钢铁产业是国民经济的中流砥柱,是国家的命脉,更是国家生存和发展的物质保障。2020年是十三五规划的收官之年,因为疫情原因,钢铁发展面临复杂多变的形势。为了打好收官之战,在国内疫情形势逐渐稳定之际,各大钢铁企业全面复工复产,钢铁物流企业也动了起来。
4月3日,作为宝钢集团在国内的第一承运人,上海联达物流举行了复工仪式,正式按下开始键。在仪式现场,一排排印有联达物流logo的蓝色红岩杰狮威武列阵,像极了正在等待检阅的士兵。
作为承运宝钢集团钢铁运输的最具影响力的企业,上海联达物流对旗下运输车辆有着极为严苛的选择标准。在经过多次深入考察调研之后,红岩杰狮M500凭借出色的动力性、可靠性和专属定制服务获得联达物流的认可和青睐。在批量购买红岩杰狮M500之后,又与上汽红岩达成深度战略合作,计划将公司所有牵引车都升级成上汽红岩的产品。
据了解,联达物流此次批量购买的红岩杰狮M500牵引车是上汽红岩基于IVECO先进重卡技术,经过多年技术积累和反复优化设计,针对性地开发适应中国市场需求的牵引车产品,也是上汽红岩精心打造的一款安全、可靠、节油、高效、舒适的优质产品。该款牵引车搭载了科索系列发动机、 FAST变速箱与FPT驱动桥完美协作达成铂金动力链,动力足,承载性强,满足钢材运输等重载需求。
不仅如此,在深入了解联达物流实际需求之后,上汽红岩为其制定制专属车型及服务方案,定制车辆车漆使用联达物流企业专属色,并在车身上印有企业标识,凸显企业形象;另外还为车辆配备了智能监控设备,能够实现实时远程监控,第一时间了解运行路况和驾驶员状态,方便下达指令和及时处理突发事件,督导和促进车辆的安全高效运行。
过硬的产品性能、智能化的产品定制和零距离的服务,成为联达物流最终选择上汽红岩的重要因素。联达物流相关负责人表示:上汽红岩还指派了技术人员上门了解用户需求,这种服务模式真的是给了我们很大的惊喜,也印证了上汽红岩‘服务零距离’并不是一句空话。灵活智能的产品定制,省去了我们额外改装带来的麻烦和维护保修的风险,给上汽红岩点个赞!
声明:本文系转载自互联网,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请立即与铁甲网联系,本网将迅速给您回应并做处理,再次感谢您的阅读与关注。